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青海HLYC-40B多少錢
文章來源:13262187746 日期:2020-10-14
華豫過濾生產(chǎn)的替代頗爾濾油機(jī)部分型號:
青海HLYC-40B多少錢
頗爾濾油機(jī)PFC8314-50-H-KP
Pall濾油小車PFC8314-50-H-KP
潤滑油濾油機(jī)PFC8314-50-H-KP
濾油小車PFC8314-150-H-KP
華豫過濾PFC8314-25-Z-KT
替代頗爾濾油機(jī)PFC8314-25-Z-LZ
液壓站濾油車PFC8314-50-H-KZ
頗爾濾油車PFC8314-50-H-KS
華豫高精度濾油機(jī)PFC8314-50-Z-LZ
Pall液壓站濾油車PFC8314-100-H-LZ
液壓站濾油機(jī)PFC8314-100-Z-KZ
Pall濾油機(jī) PFC8314-100-Z-LZ
PALL頗爾濾油機(jī)PFC8314-150-H-KN
華豫高粘度濾油機(jī)PFC8314-150-H-KN/KP/KZ-Y/V
潤滑油濾油機(jī)PFC8314-100-H-KN/KP/KZ-Y/V
頗爾高粘度濾油機(jī)PFC8314-50-H-KN/KP/KZ-Y/V
pall濾油小車PFC8314-25-H-KZ
華豫濾油機(jī)PFC8314-25-H-KP
pall 濾油機(jī)PFC8314-25-H-KN
華豫頗爾濾油小車PFC8314-150-H-KS
濾油機(jī)濾芯PFC8314-150-Z-LZ
液壓站濾油機(jī)LUC-63×30
華豫濾油小車LUC-100×30
華豫防爆濾油小車FLUC-63×5
pall頗爾的油濾車 PFC8924-25
濾油車PFS8370R3KZ
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華豫過濾生產(chǎn)PFC8314-150-H-KP頗爾高粘度濾油小車主體骨架采用優(yōu)質(zhì)碳鋼,配套濾芯采用折疊式,材質(zhì)為玻纖,過濾精度可達(dá)到1-3um,油罐采用不銹鋼材質(zhì),不僅抗壓能力強(qiáng),而且具有良好耐腐蝕性。經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗總結(jié),華豫過濾生產(chǎn)的pall 濾油機(jī)PFC8314-150-H-KP質(zhì)量可靠,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電廠,鋼廠,煤礦等行業(yè)。
華豫過濾生產(chǎn)的替代頗爾濾油機(jī)部分型號:
頗爾濾油機(jī)PFC8314-50-H-KP
Pall濾油小車PFC8314-50-H-KP
潤滑油濾油機(jī)PFC8314-50-H-KP
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華豫濾油小車LUC-100×30
華豫防爆濾油小車FLUC-63×5
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(1)pall頗爾濾芯[1]要裝在泵的吸油口處:
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵,此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。
(2)pall濾芯安裝在泵的出口油路上:
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝
安全閥以防濾油器堵塞。
(3)pall濾芯安裝在系統(tǒng)的回油路上:這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥,當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時,背壓閥打開。
(4)pall濾芯安裝在系統(tǒng)分支油路上。
(5)pall濾芯單獨過濾系統(tǒng):大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
pall濾芯液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外,還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。
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性能指標(biāo)
介質(zhì):一般液壓油磷酸脂液壓油乳化液水-已二醇
材質(zhì):玻纖濾紙-BN 不銹鋼編織網(wǎng)-W 木漿濾紙-P 不銹鋼燒結(jié)網(wǎng)-V
PALL濾芯(15張)過濾精度:1μ ~ 100μ
工作壓力:21bar-210bar
工作介質(zhì):一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇
工作溫度:-30℃~+110℃
密封材料:氟膠圈丁晴膠
青海HLYC-40B多少錢NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫,意思是負(fù)的溫度系數(shù),泛指負(fù)溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件,所謂NTC熱敏電阻器就是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料,采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導(dǎo)體性質(zhì),因為在導(dǎo)電方式上完全類似鍺、硅等半導(dǎo)體材料。溫度低時,這些氧化物材料的載流子(電子和孔穴)數(shù)目少,所以其電阻值較高;隨著溫度的升高,載流子數(shù)目增加,所以電阻值降低。驅(qū)動液壓油泵和電動機(jī)是否具有的同軸度,對于液壓泵的使用壽命和能否達(dá)到令人滿意的性能具有很大的影響,泵軸絕不能承受徑向或軸向力,必須通過柔性聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動(注意必須給聯(lián)軸器制造廠家提出特殊要求或訂貨)泵不能直接聯(lián)接到驅(qū)動電機(jī)上,否則,就會引起軸密封和軸承的過早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須適應(yīng)于工作條件,油溫也不能太高一如果如此的話,就應(yīng)增設(shè)玲卻裝置,油箱必須仔細(xì)密封以預(yù)防油的泄漏和外部雜物的進(jìn)入,同時出應(yīng)能夠使其自由的呼吸,由于工作循環(huán)的變化以及溫度的變化,從而引起油的體積變化,故此進(jìn)排氣裝置是必須的,一種便利的方法就是在油箱的高點處安裝一個空氣濾清器,由此預(yù)防任何塵粒從吸口進(jìn)入。管道和聯(lián)接在裝配前液壓油泵上的所有保護(hù)塞都應(yīng)去除掉,所有的管子和管接頭都應(yīng)地進(jìn)行清洗,吸油管道的規(guī)格應(yīng)適應(yīng)于泵上吸口螺紋(見表)其裝配必須具有氣密性。當(dāng)使用吸口濾清器,尤其是吸油管道較長時,其管道應(yīng)使用較大通徑的較為適宜,以便不超過先前陳述的負(fù)壓值。所有的回油和泄油管道應(yīng)該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯(lián)接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲,并能夠得到充分的冷卻.管端應(yīng)該切成45。
