北京液壓站濾油機LUC-63×30供應商

文章來源：13262187746 日期：2020-08-03

華豫過濾生產(chǎn)的替代頗爾濾油機部分型號：
北京液壓站濾油機LUC-63×30供應商

頗爾濾油機PFC8314-50-H-KP

Pall濾油小車PFC8314-50-H-KP

潤滑油濾油機PFC8314-50-H-KP

濾油小車PFC8314-150-H-KP

華豫過濾PFC8314-25-Z-KT

替代頗爾濾油機PFC8314-25-Z-LZ

液壓站濾油車PFC8314-50-H-KZ

頗爾濾油車PFC8314-50-H-KS

華豫高精度濾油機PFC8314-50-Z-LZ

Pall液壓站濾油車PFC8314-100-H-LZ

液壓站濾油機PFC8314-100-Z-KZ

Pall濾油機 PFC8314-100-Z-LZ

PALL頗爾濾油機PFC8314-150-H-KN

華豫高粘度濾油機PFC8314-150-H-KN/KP/KZ-Y/V

潤滑油濾油機PFC8314-100-H-KN/KP/KZ-Y/V

頗爾高粘度濾油機PFC8314-50-H-KN/KP/KZ-Y/V

pall濾油小車PFC8314-25-H-KZ

華豫濾油機PFC8314-25-H-KP

pall 濾油機PFC8314-25-H-KN

華豫頗爾濾油小車PFC8314-150-H-KS

濾油機濾芯PFC8314-150-Z-LZ

液壓站濾油機LUC-63×30

華豫濾油小車LUC-100×30

華豫防爆濾油小車FLUC-63×5

pall頗爾的油濾車 PFC8924-25

濾油車PFS8370R3KZ

北京液壓站濾油機LUC-63×30供應商

華豫過濾生產(chǎn)PFC8314-150-H-KP頗爾高粘度濾油小車主體骨架采用優(yōu)質碳鋼，配套濾芯采用折疊式，材質為玻纖，過濾精度可達到1-3um,油罐采用不銹鋼材質，不僅抗壓能力強，而且具有良好耐腐蝕性。經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗總結，華豫過濾生產(chǎn)的pall 濾油機PFC8314-150-H-KP質量可靠，已經(jīng)廣泛應用于電廠，鋼廠，煤礦等行業(yè)。

 華豫過濾生產(chǎn)的替代頗爾濾油機部分型號：

頗爾濾油機PFC8314-50-H-KP

Pall濾油小車PFC8314-50-H-KP

潤滑油濾油機PFC8314-50-H-KP

濾油小車PFC8314-150-H-KP

華豫過濾PFC8314-25-Z-KT

替代頗爾濾油機PFC8314-25-Z-LZ

液壓站濾油車PFC8314-50-H-KZ

頗爾濾油車PFC8314-50-H-KS

華豫高精度濾油機PFC8314-50-Z-LZ

Pall液壓站濾油車PFC8314-100-H-LZ

液壓站濾油機PFC8314-100-Z-KZ

Pall濾油機 PFC8314-100-Z-LZ

PALL頗爾濾油機PFC8314-150-H-KN

華豫高粘度濾油機PFC8314-150-H-KN/KP/KZ-Y/V

潤滑油濾油機PFC8314-100-H-KN/KP/KZ-Y/V

頗爾高粘度濾油機PFC8314-50-H-KN/KP/KZ-Y/V

pall濾油小車PFC8314-25-H-KZ

華豫濾油機PFC8314-25-H-KP

pall 濾油機PFC8314-25-H-KN

華豫頗爾濾油小車PFC8314-150-H-KS

濾油機濾芯PFC8314-150-Z-LZ

液壓站濾油機LUC-63×30

華豫濾油小車LUC-100×30

華豫防爆濾油小車FLUC-63×5

pall頗爾的油濾車 PFC8924-25

濾油車PFS8370R3KZ

北京液壓站濾油機LUC-63×30供應商

(1)pall頗爾濾芯[1]要裝在泵的吸油口處：

泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

(2)pall濾芯安裝在泵的出口油路上：

此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝

安全閥以防濾油器堵塞。

(3)pall濾芯安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。

(4)pall濾芯安裝在系統(tǒng)分支油路上。

(5)pall濾芯單獨過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。

pall濾芯液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。
北京液壓站濾油機LUC-63×30供應商

性能指標

介質：一般液壓油磷酸脂液壓油乳化液水-已二醇

材質：玻纖濾紙-BN 不銹鋼編織網(wǎng)-W 木漿濾紙-P 不銹鋼燒結網(wǎng)-V

PALL濾芯(15張)過濾精度：1μ ~ 100μ

工作壓力：21bar-210bar

工作介質：一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇

工作溫度：-30℃～+110℃

密封材料：氟膠圈丁晴膠

北京液壓站濾油機LUC-63×30供應商PT運行中為什么二次不允許短路？答：PT正常運行時，由于二次負載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，基本上相當于變壓器的空載狀態(tài)，互感器本身通過的電流很小，它的大小決定于二次負載阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，當互感器二次發(fā)生短路，二次電流很大，二次熔斷影響到儀表的正確指示和保護的正常工作，當容量選擇不當，二次發(fā)生短路不能熔斷時，則PT極易被燒壞。CT運行中二次為什么不允許開路？答：CT經(jīng)常用于大電流條件下，同時由于CT二次回路所串聯(lián)的儀表和繼電裝置等電流線圈阻抗很小，基本上呈短路狀態(tài)，所以CT正常運行時，二次電壓很低，如果CT二次回路斷線，則CT鐵芯嚴重飽和磁通密度高達15高斯以上，由于二次線圈的匝數(shù)比一次線圈的匝數(shù)多很多倍，于是在二次線圈的兩端感應出比原來大很多倍的高電壓，這種高電壓對二次回路中所有的電氣設備以及工作人員的安全將造成很大危險，同時由于CT二次線圈開路后將使鐵芯磁通飽和造成過熱而有可能燒毀，再者鐵芯中產(chǎn)生剩磁會增大互感器誤差，所以CT二次不準開路。